Как известно, голь на выдумки хитра. Развитой смекалкой отличаются жители развивающихся стран, в частности, в юго-восточной Азии. В этом ролике вы можете видеть, как в Индии заводят грузовой автомобиль, в котором сломался стартер.
Представьте себе ситуацию, вы ехали на большой фуре и у вас вышел из строя стартер. Если бы рядом была станция техобслуживания автомобилей, где производит ремонт стартеров, то проблема решилась бы за несколько минут. А что делать, если вы находитесь в чистом поле?
Индийские водители грузовиков нашли простое решение этой проблемы. Необходимо сделать так, чтобы ведущее колесо слегка приподнялось над землей и легко вращалось. Для этого нужно поднять его домкратом или же выкопать небольшую ямку под колесом. После этого колесо обматывается какой-то тряпкой или куском веревки. Затем один из водителей начинает вращать это колесо при отжатом сцеплении. Когда он раскрутит его до скорости несколько оборотов в секунду, второй водитель включает сцепление и двигатель заводится.
Если такой способ не помог, то есть второй вариант. Колесо обматывается буксировочным тросом, другой конец которого закрепляется на втором автомобиле. Затем машина трогается с места, раскручивая колесо до высоких оборотов. При включении сцепления двигатель заводится практически в 100% случаев. Хотя суровые российские дальнобойщики могут даже КАМАЗ на ровной дороге завести с толкача. Индийцы же на такое не способны в силу более слабого телосложения.